Tags : #hino national skill contest
Produksi Hino Dihentikan Sementara, Namun Penjualan Masih Bisa Dilakukan
Terkait wabah COVID-19, beberapa kebijakan dilakukan PT Hino Motors Manufacturing Indonesia. Salah satunya menyetop produksi untuk sementara, meski pemasaran masih tetap berlangsung.
Read More
Hino Lakukan Service Campaign Untuk Perawatan Berkala
Salah satu dukungan dalam melawan wabah COVID-19 adalah dengan memberikan pelayanan kepada konsumen agar kendaraannya siap digunakan dalam berbagai kondisi.
Read More
Double Cabin, Lahir Dari Kebutuhan Orang Pinggiran
International Harvester jadi pelopor dan kemudian diikuti oleh beberapa pabrikan lainnya.
Read More
International LoneStar, Truk Besar Berdesain Neo Classic
Truk ini sudah beredar 12 tahun, namun tetap menjadi truk dengan penampilan paling unik di Amerika
Read More
Hino Dutro Versi Afrika Barat Buatan Indonesia, Ini Spesifikasinya
Menariknya, bukan hanya memproduksi versi setir kanan seperti di pasar domestik. Namun pabrik Hino di Indonesia juga menghasilkan truk setir kiri, untuk Filipina, Amerika Selatan dan Afrika.
Read More
Toyota dan Hino Kroyokan Bikin Truk Berbahan Bakar Hidrogen
Sistem yang digunakan pada truk ini menggunakan metode yang sama dengan yang digunakan pada Toyota Mirai, namun dalam dimensi yang lebih besar.
Read More
Truk 4 Ban Ini Jadi Mini Compactor Pertama di Indonesia, Chassisnya Pakai Dutro.
Hino Dutro mini compactor ini pertama kali diperkenalkan ke publik di pameran kendaraan niaga GIICOMVEC yang berlangsung 5-8 Maret 2020 lalu di JCC Senayan Jakarta.
Read More
Type 73 Chugata, Truk Ringan Tentara Bikinan Toyota-Hino
Truk ini juga digunakan oleh Angkatan Bersenjata Republik Indonesia, walau jumlahnya tidak terlalu banyak.
Read More
Mengenal Hino 110 SDBL Extra Spacious, Mikrobus Terpanjang di Kelasnya
Untuk segmen mikrobus sasis panjang, Hino memiliki andalan Dutro 110 SDBL. Mikrobus ini dibangun dengan bodi jumbo berjuluk Extra Spacious
Read More
Bus Hino RN285 Sukses Tempuh 1.000.000 Km Tanpa Overhaul
Hino membuktikan kemampuan bus RN285 mampu meminimalkan overhaul. Ini sangat menguntungkan perusahaan otobus. Karena sekali mesin overhaul biaya yang dikeluarkan kisaran Rp 70 juta.
Read More
