Tak terasa, sudah 18 tahun sejak awal kemunculan Mitsubishi Triton pertama kali di Indonesia sejak 2002 silam. Mitsubishi terbilang rajin merilis penyegaran dari mobil ini.
Terbukti dari beberapa model yang dirilis di Indonesia. Berbeda dari saudaranya L300 yang bertampang awet sejak awal meluncur di era 80-an. Lalu apa saja model Triton di Indonesia?
Mitsubishi L200 Strada (2002)
Ini adalah generasi pertama dari Mitsubishi Triton yang hadir di Indonesia pada tahun 2002. Wujud Mitsubishi Strada L200 ini hadir dengan bentuk double cabin.
Mitsubishi Strada L200 ini dibekali mesin 4D56 2.500 cc dengan teknologi Turbo Intercooler. Tenaga Strada L200 ini mampu menghasilkan hingga 100 dk dengan torsi 245 Nm, didukung transmisi 5 speed manual dan 4 speed otomatis.
Mitsubishi Strada Triton (2008)
Pada tahun 2008 Mitsubishi Motors menghadirkan generasi kedua dengan mengusung nama Strada Triton dengan perubahan total. Peningkatan signifikan terdapat pada sektor mesin untuk varian GLS dan Exceed menggunakan mesin 4D56 2.500cc berteknologi DOHC Turbodiesel Intercooler dan DI-D Commonrail. Sedangkan untuk varian GLX menggunakan mesin 4M40 berkapasitas 2.800 cc.
Di awal tahun 2010, Strada Triton mendapatkan minor facelift serta menambahkan tipe baru yaitu GLS AB Double Cabin dengan tambahan Airbag dan Rem ABS, sekaligus memperkenalkan fitur modern Easy Select 4WD.
Mitsubishi Strada Triton Hi Power (2014)
Enam tahun berselang, dihadirkan generasi terbaru Mitsubishi Strada Triton Hi-Power pada 2014 di Indonesia yang mengusung mesin diesel dengan Variable Geometry Turbo (VGT).
Mitsubishi Strada Triton VGT Hi-Power dilengkapi dengan transmisi INVECS II 5-speed AT with Sport Mode yang memberikan perpindahan kecepatan yang halus serta dapat menciptakan profil kendaraan yang sesuai dengan karakteristik pengemudi.
Kendaraan Double Cabin ini juga dilengkapi dengan Easy Select 4WD Shift-on-fly yang memungkinkan pengemudi memindahkan sistem penggerak 2WD ke 4WD saat kendaraan sedang berjalan (selama kecepatan masih di bawah 100 km/jam).
Mitsubishi Triton (2015)
Generasi baru dengan nama Mitsubishi Triton diluncurkan dengan mengusung tagline “Sport Utility Double Cabin” dengan 4 konsep: Modern, Fungsional, Handal dan Nyaman. Triton juga mengunggulkan desain bak cargo yang lebih besar dibandingkan pendahulunya.
Untuk area mesin, Triton ini masih menggunakan mesin 4D56 2.5L 4-silinder DI-D Commonrail dengan Turbocharger VGT. Tenaganya mampu menghasilkan 178 dk pada 4000 rpm dan torsi 40.8 kgm di 2000 rpm. Triton ini mengalami peningkatan pada torsi dibandingkan pendahulunya yang berada di angka 35.7 kgm pada 1800 – 3500 rpm.
Mitsubishi Triton ini juga sudah dibekali dengan fitur keamanan canggih, seperti SRS Airbag, immobilizer, collapsible steering column, ABS – EBD dan sasis dilengkapi Reinforced Impact Safety Evolution untuk menyerap energi benturan demi melindungi penumpang.
Mitsubishi Triton Athlete (2018)
Varian Triton Athlete ini diluncurkan untuk pehobi off-road dengan penyegaran utama dari segi tampilan eksterior dan interior yang lebih sporty dan stylish serta tangguh untuk berpetualang.
Kenyamanan disuguhkan melalui keyless operation system, push start button dan leather seat material + power seat dengan paduan aksen hitam dan oranye pada interior.
Mitsubishi New Triton (2019)
Setahun berikutnya, MMKSI menghadirkan penyegaran terbaru untuk Triton dengan memasarkan New Triton di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019. Kendaraan ini sudah memiliki tampilan yang lebih segar berkat desain khas Dynamic Shield dari Mitsubishi Motors.
Selain punya tampilan muka yang jauh lebih segar dan keren, generasi baru dari Mitsubishi New Triton ini juga punya mesin baru. Mesin yang ditanamkan menggunakan mesin berkode 4N15 yang sama dengan milik Pajero Sport. Mesin ini berkapasitas 2.400 cc, 4 silinder, MIVEC, turbo (VGT) dan intercooler.
Tenaga yang dapat dihasilkan dari mesin ini mencapai 181 dk. Mesin tersebut dipadukan dengan dua pilihan transmisi yakni 5 dan 6 percepatan manual, serta 6 percepatan otomatis.
