Tags : #rute baru transjakarta
Transjakarta Pangkas Jumlah Bangku Dan Handgrip Di Bus
Transjakarta tetap memberlakukan pembatasan jumlah pelanggan yakni 50 persen dari kapasitas normal. Dengan ketentuan bus gandeng hanya boleh diisi maksimal 60 orang dan bus besar maksimal 30.
Read More
Tak Lama Lagi Bus Listrik Makin Ramai Beroperasi Di Indonesia
Transjakarta, Damri, Angkutan Bandara didorong untuk menggunakan bus dengan tenaga listrik. Serta penggunaan bus listrik melalui Program Buy The Service (BTS) di beberapa kota.
Read More
Pasca Libur Lebaran, Jadwal Transjakarta Belum Kembali Normal
Adapun Jam operasional ini berlaku untuk seluruh layanan Transjakarta, baik Bus Rapid Transit (BRT) maupun Non Bus Rapid Transit atau Non BRT.
Read More
Bus Non-AC Masih Eksis! Ini Garapan Terbaru Karoseri Tentrem
Dari sisi eksterior, bodi bus berbeda dari kelas Ecolux dari PO Bintang Utara. Pasalnya, meski sama-sama non-AC dan digarap Tentrem, tapi bodi yang dipakai bukan Avante Series.
Read More
Bus Tingkat Anyar PO Rosalia Indah, Mulai Pakai Livery Baru
Yang membuat tampilan bus ini lebih segar adalah penggunaan grafis livery baru. Seperti apa?
Read More
Transjakarta Perbaiki Fitur Pembelian Tiket Royaltrans Di Aplikasi TIJE
Pembaharuan ini sebagai tindaklanjut dari persoalan dikeluhkan pelanggan ketika pembelian tiket layanan premium Royaltrans.
Read More
PO ANS Siapkan Bus Baru Berkaca Tunggal
Bodi bus tersebut digarap oleh karoseri Morodadi Prima, Malang. Basisnya bodi New Patriot yang dirombak menjadi single glass pada kaca depannya.
Read More
PO Sudiro Tungga Jaya Punya Bus Baru, Berjuluk Samoa
Bus baru PO Sudiro Tungga Jaya julukannya Samoa dan dirilis pada pekan ini.
Read More
Dishub DKI Jakarta Kembali Uji Angkot AC, Kini Pakai Double Blower
Pada (7/4) telah dilakukan pengecekan dan pengenalan unit angkot berpendingin (AC Double Blower).
Read More
Menjajal Layanan Transjakarta Non-koridor Terintegrasi, Senyaman Apa?
Dengan ongkos yang terjangkau penumpang bus Transjakarta koridor tetap dapat melanjutkan perjalanan dengan layanan non-koridor tanpa kena biaya tambahan. Namun perlu diperhatikan lokasi transitnya.
Read More
