Bus

Bus Mercedes-Benz O500U 1726 LE menggunakan mesin diesel OM 906 LA Euro 3 dan sudah dilengkapi dengan sistem menajemen engine untuk efisiensi bahan bakar

Scania kini menjadi pemain baru di segmen bus di Filipina yang patut diperhitungkan kehadirannya.

Rute bus bandara Damri dari dan ke ITC Serpong tujuan Bandara Soekarno-Hatta saat ini mendapat dukungan sekitar 7 unit armada bus Mercedes-Benz OF 917 baru

Sebanyak 50 unit bus gandeng dengan panjang masing-masing 18 meter diharapkan sudah terkirim pada akhir tahun 2018 ini.

Mercedes-Benz OF 1623 RF dan Mercedes-Benz O500RS 1836 menjadi jawaban bagi kebutuhan pelanggan dalam melayani transportasi jarak menengah dan jauh.

DCVI tidak menyebutkan masing-masing tipe atau model bus yang akan dirilis tersebut. Namun, patut diduga salah satunya yang akan dirilis adalah bus besar bermesin depan Mercedes-Benz OF1623

Penambahan 60 bus baru untuk armada bus bandara ini akan memperkuat armada bus Bandara Perum Damri yang saat ini totalnya mencapai 350 unit. 

Scania menerima pesanan pembuatan 481 unit bus berbahan bakar gas Euro 6 untuk armada bus rapid transit TransMilenio

Selama ini Proterra dikenal unggul di bisnis penyediaan baterai lithium ion untuk kendaraan heavy duty dan sistem manajemen baterainya.

Bus Transjakarta berwarna biru bermesin Mercedes-Benz OH 1626 versus sebuah truk di depan SPBU Pertamina di Jalan Warung Jati Barat Jakarta Selatan

Bus ini ditenagai mesin diesel Mercedes-Benz tipe OM 457 in-line enam silinder  yang mampu menghasilkan tenaga yang powerful. Yakni maksimumnya mencapai 402 horse power dan torsi maksimum 1,900 Nm.

Bus Glider dirancang menggunakan sasis bus BharatBenz dengan panjang bodi 12 meter dengan kapasitas angkut penumpang di kabin sebanyak 43 seats

Dibandingkan dengan bus bermesin diesel konvensional, Tata Starbus diklaim mampu memberikan 40 hingga 60 persen efisiensi yang lebih baik. 

Bus model Highlander Double Decker ini diberi nama oleh manajemen PO Primadona, Dreamliner Aerodeck. 

Bus double decker PO Primadona ini menggunakan basis model bus Evolander yang sebelumnya sudah rilis ke pasar dari Karoseri New Armada dalam versi bus single 4x2

Saking kerasnya bus menghantam tiang beton, bagian depan bus remuk dan terbelah hingga beberapa meter ke belakang.

Maklum saja, bus ini dibangun di atas chassis premium Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 6x2 yang biasanya digunakan oleh banyak perusahaan otobus (PO) untuk armada bus eksekutif

Laksana mengklaim, Legacy SR2 Double Decker hadir dengan desain terbaik di kelasnya, baik dari aspek eksterior maupun interior.