Bus

Diumumkan, KRL hanya melayani hingga stasiun Cikoya saja. Hal ini berefek dari perjalanan para penglaju atau commuter dari Rangkasbitung yang biasa bekerja di Jakarta.

Selain sama-sama memakai bodi Avante, keduanya juga dibangun dari merek sasis yang sama, yakni Mercedes-Benz. Tapi ternyata banyak perbedaan antara kedua bus tersebut.

Bus ini hanya mengangkut 22 penumpang saja dengan konfigurasi seat 1-1 atas-bawah tipe suites class.

Menhub mengatakan, penerapan BTS di kawasan aglomerasi seperti Jabodetabek perlu dilakukan karena pergerakan masyarakat di wilayah tersebut sangat tinggi.

Ada dua bus yang dirilis dari karoseri Laksana pekan ini. Kedua bus menggunakan sasis Hino dengan body Legacy SR2 Suites Class dari karoseri Laksana, Ungaran.

Masih ada beberapa armada Gunung Harta yang terbilang lawas dengan sasis non-premium, yang bahkan belum double glass.

Dirilis menjelang mudik Lebaran, harga tiket bus tingkat PO Gunung Harta langsung melejit. Berapa ongkosnya?

Bodi bus tersebut digarap oleh karoseri Morodadi Prima, Malang. Basisnya bodi New Patriot yang dirombak menjadi single glass pada kaca depannya.

Jelang pelarangan mudik tetap dimanfaatkan sejumlah perusahaan otobus untuk menaikan harga tiket, seperti tahun-tahun sebelum pandemi corona.

Rancangan ini membuat bus OF917 ini cocok juga sebagai armada perjalanan jauh. Seperti apa?

Produsen bodi bus asal Malang, Jawa Timur itu mengangkat konsep desain "Insiden Hotel Yamato". Dengan pesan perjuangan yang hadir pada livery bodinya.

Ada kontes desain livery dan interior bus Mercedes-Benz OF 917 yang diikuti oleh karoseri-karoseri ternama. Mulai Adi Putro, Tentrem, New Armada, Laksana, Morodadi Prima hingga Tri Sakti.

PO EPA Star menghadirkan empat bus anyar. Keempatnya bersasis Mercedes-Benz OH 1526 yang dibalut bodi Avante H7 garapan karoseri Tentrem, Malang.

Bus Ashok Leyland ini menampilkan kelas sleeper dengan balutan bodi ala Legacy SR2 Suites Class garapan karoseri Laksana, Ungaran. Tentu bukan benar-benar buatan Indonesia.

Di model baru ini sistem suspensinya sudah menggunakan Wide air suspension untuk menjawab kebutuhan konsumen terhadap transportasi yang nyaman

Perum PPD meresmikan BRT Depok D'Gol Koridor 1 (Terminal Jatijajar-Terminal Margonda Depok) dan 2 Layanan JR Connexion.

Kompetisi ini berhadiah hingga Rp 20 juta. Asyiknya, kompetisi desain bus ini bersifat umum. Sehingga bisa diikuti berbagai kalangan, baik kelompok atau perseorangan.

Dengan diumumkannya pelarangan mudik secara nasional menurutnya sangat berdampak psikologis terhadap insan transportasi.