Truk

Setia dengan desain klasik namun fungsional

Termasuk truk yang canggih di kelasnya dengan berbagai fitur safety driving

Ratusan ribu sopir dibutuhkan untuk mengemudikan truk di Jepang

Untuk merespon demand tahun 2050

Bisa minum solar biodiesel

Truk tenaga gahar yang semakin sangar tampilannya

Selalu berinisiatif untuk menjauh jika memungkinkan

Target rilis tahun 2025

Efisiensi bahan bakar untuk konsistensi laju kendaraan yang terbaik

Dilakukan oleh dua raksasa logistik Eropa sekaligus

Khusus untuk angkut semen curah

Pertama kali setelah 14 tahun, tapi kali ini baru untuk pasar Jepang

Bertujuan untuk semakin meingkatkan image positif guna memperbesar pangsa pasar

Inspirasinya juga untuk kendaraan yang dimensi kecil

Peranti keamanannya paling maksimal untuk saat ini

Bisa hemat ratusan ribu liter solar per tahun

Proses produksinya juga ‘hijau’

Target tahun 2030 ada separuh lini produk truk Renault tenaga listrik