GIIAS 2022

Astra UD Trucks menyiapkan program spesial untuk pembelian truk Kuzer, di pameran kolaboratif di bidang otomotif Astra Auto Fest 2020, mulai Rabu 19 Februari di BSD City.

Legacy SR2 Suite Class sendiri baru dirilis pada bulan Juli 2019 lalu lewat ajang GIIAS 2019. Saat itu, bus berkapasitas 21 penumpang terbilang sukses menyedot animo pengunjung.

Isuzu Indonesia dikenal sebagai pionir penggunaan mesin diesel common-rail di Indonesia serta pionir di penggunaan transmisi 6-speed pada truk.

Banyaknya pilihan sasis tronton merembet ke perkembangan desain bodi bus. Tren yang hadir pada bus-bus baru di Indonesia adalah penggunaan kaca depan model tumpuk horizontal dengan 'topi'.

Tim kedua dimotori pembalap Ikuo Hanawa yang memiliki pengalaman luas dalam balap off-road, mengemudikan truk baru tipe Hino600 Series.

Tercatat, sejak pameran otomotif tahun 2012, bus bertipe lower deck mampir di Indonesia. Tapi baru pada 2016 realisasi penggunaannya terwujud.

PO Sudiro Tungga Jaya bakal menambah armadanya, menggunakan bus tronton Scania K410 IB di Karoseri Tentrem, Malang, dan Karoseri Laksana, Ungaran.

Berbasis bodi Legacy SR-2 HD Prime, bus suite class dimodifikasi dengan penggunaan jok yang bisa rebah seperti tempat tidur. Kini PO Shantika memilikinya.

PO Harapan Jaya mengusung armada bus double decker, alias bus tingkat sebagai andalannya untuk trayek baru, Jakarta-Surabaya.

Berkembangnya infrastruktur, mendukung transportasi darat yang semakin semarak. Toyota Astra Motor menyambutnya dengan meluncurkan Toyota All New HiAce Premio yang lebih nyaman.

Bus Non-AC (Air Conditioning) masih eksis di Tanah Air. Mulai dari harga tiket yang lebih terjangkau, hingga 'loyalitas' penumpang di suatu daerah untuk menjadikan bus langganannya.

Ketika pabrikan lain melirik Hybrid dan Fuel Cell, Isuzu terarah pada truk EV (electric vehicle). Mungkin salah satu ambisi Isuzu adalah jadi dominator di kelas EV kendaraan komersial.