Tags : #bodi max hdd

 

Daihatsu Hi-Max Tak Laku Karena Tak Sesuai Kebutuhan Konsumen

Hi-Max merupakan potret yang menunjukkan bahwa tidak selalu kesuksesan penjualan di suatu negara akan sama di negara lainnya.

Read More

Tren 'Topi' Bus Di Indonesia, Eksis Lewat Sasis Tronton

Banyaknya pilihan sasis tronton merembet ke perkembangan desain bodi bus. Tren yang hadir pada bus-bus baru di Indonesia adalah penggunaan kaca depan model tumpuk horizontal dengan 'topi'.

Read More

ECE.R66 Di Karoseri Laksana, Menjamin Bodi Lebih Kuat

ECE.R66 merupakan singkatan dari Economic Comission Europe Regulation No. 66. Ini regulasi standar yang berlaku di Masyarakat Ekonomi Eropa (MEE), apa saja ketentuannya?

Read More

Sempat Diragukan, Kini Gran Max Sudah 12 Tahun Dipasarkan Di Jepang

Februari 2020 mendatang, tepat 12 tahun Gran Max memasuki pasar Jepang. Dulu, produk Daihatsu Indonesia itu sempat diragukan, sekarang mobil bernama Town Ace itu dipasarkan 1.500 unit per bulan.

Read More

DFSK Super Cab Vs Daihatsu Gran Max Pick Up. Pilih Yang Mana?

DFSK unggul dalam hal fitur dan kenyamanan, Gran Max lebih mapan dengan jaringan purnajual. Namun, masing-masing memiliki keunggulan, dilihat dari spesifikasinya.

Read More

Berapa Lama Pengerjaan Recall Daihatsu Gran Max?

Bagian apa yang harus diganti? Berapa lama pengerjaannya?

Read More

Ada Kesulitan dalam Recall Daihatsu Gran Max

Hal ini erat kaitannya dengan Gran Max pick up itu sendiri sebagai kuda pekerja.

Read More

Karoseri Tentrem Siap Tampilkan Max HDD di Pameran Busworld 2019

Max HDD merupakan rancangan karoseri bus terbaru dari Tentrem untuk tipe bus bermesin depan.

Read More

Ford Luncurkan Tractor Head Terbaru di Pameran IAA 2018 Hannover

Selama pameran IAA 2018 berlangsung, Ford juga mengajak pengunjung menyambangi dari dekat truk konsep “F-Vision – Future Truck” yang difokuskan pada teknologi mobilitas masa depan.

Read More

GIIAS 2018: Karoseri Tentrem Goda Pengunjung dengan Avante HDD, Bus Ekonomi dengan Chassis Premium

Maklum saja, bus ini dibangun di atas chassis premium Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 6x2 yang biasanya digunakan oleh banyak perusahaan otobus (PO) untuk armada bus eksekutif

Read More