Bus

Seperti bus andalan Tomotetsu ini yang merupakan salah bus tertua di Jepang yang masih beroperasi.

Bus MPM tersebut tengah memasuki tahap pendempulan dan pengecatan.

Rutenya lebih berputar ke arah selatan, yakni via Jember dan Lumajang.

Salah satunya bocoran foto proses pembuatan bodi bus dari karoseri Ever Bright Motors.

Program Cikobis ini merupakan hasil kerja sama Badan Promosi Pariwisata Daerah (BP2D) Kabupaten Ciamis, Sumber Jaya dan Makikan.

Baru tiga hari keluar karoseri, bus tersebut kembali masuk ke bengkel

Bus-bus tua ALS memang kerap wara-wiri di lintas Sumatra dan Jawa, tapi yang ini berbeda.

Bus ini melayani trayek Jakarta-Malang dengan ongkos Rp 350 ribu.

Operator Tokyo BRT dikelola oleh Keisei Bus Co., Ltd. Armadanya terdiri dari bus single dan bus gandeng yang semuanya bertipe lower deck.

Hal ini untuk mengantisipasi kejadian yang tak diinginkan.

Untuk mencegah hal-hal yang tak diinginkan, PO Doa Ibu bahkan menghentikan operasionalnya.

Karoseri asal Peru, Modasa sukses merilis bus listrik mereka yang berjuluk E-Titan.

PO Jasa Rahayu Gumpueng (JRG) asal Banda Aceh yang mengoperasikan bus social distancing.

Telah dibuka keberangkatan pagi dari Wonosobo, Jawa Tengah ke Bitung di provinsi Banten pergi pulang

Sebelumnya, bus listrik ini memiliki rute berjuluk EV1 yang menghubungkan Blok M hingga Balai Kota.

Untuk rute jarak jauh ini, Bejeu menyediakan bus tipe tronton Scania K410iB dengan balutan bodi Legacy SR2 XHD Prime dari Karoseri Laksana.

Banyak hal menarik dari bus ini. Mulai dari livery bodi yang lebih segar, penggunaan bodi hingga pemilihan sasisnya.

Uji coba bus ini dilakukan pada Jumat (2/10) bertempat di Kantor Dinas Perhubungan Provinsi Nusa Tenggara Barat.