Bus

Tahun 2017 lalu, Hino melalui ditributor utamanya di Indonesia, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMS), meraih penjualan 1.500-an unit bus yang didominasi oleh chasis bus tipe R260 (bus mesin belakang)

Di penyelenggaraan Busworld yang keenam kalinya tahun 2016, tampil 145 perusahaan dengan rincian 122 peserta dari perusahaan lokal di Turki dan 23 peserta dari perusahaan internasional.

Anda bisa memilih dulu kelas yang Anda kehendaki, di dek atas atau di dek bawah. Dalam sekali perjalanan, bus double decker ini sanggup mengangkut 42 penumpang.

Setiap kursi penumpang dilengkapi dengan layar monitor LCD 10 inci untuk fitur hiburan audio video on demand dengan beragam film dan musik yang bisa dipilih penumpang.

MAN Trucks India merilis chassis ini dalam dua pilihan. Yakni, model CLA18.250 (4×2) dan model CLA 22.300 (6×2) multi-axle alias bus tronton.

Fitur-fitur ini membantu pengemudi mencegah bus mengalami kecelakaan di jalan raya sekaligus meningkatkan keamanan dan kenyamanan penumpang.

Trayek baru ini seluruhnya menggunakan armada bus Hino R260 bermesin belakang milik Perum PPD dengan kabin yang dilengkapi AC dan kursi kelas eksekutif bangku 2-2.

Bus ini memiliki dimensi panjang total 12 meter, lebar 2,4 meter. Bus dilengkapi dengan dua buah pintu, satu pintu di depan dan di bagian tengah.

Ramp check ini digelar Kementerian Perhubungan untuk meningkatkan standar keselamatan di jalan raya menjelang libur panjang Natal dan Tahun Baru

Dengan segera hadirnya bus Hino RN 285 transmisi otomatik ini, maka Hino RN 285 akan tersedia dalam dua pilihan transmisi.

"Mercedes-Benz Indonesia menjawab kebutuhan para pelanggan dan perusahaan otobus dengan meluncurkan berbagai produk chassis bus."

Berdasarkan hasil tes konsumsi bahan bakar di Eropa, Scania Touring hanya membutuhkan 18,2 liter solar untuk jarak tempuh 100 km.

Jumlah bus sekolah yang dikelola UPT-nya masih akan ditambah mengingat kebutuhan bus sekolah gratis untuk pelajar di DKI yang sangat tinggi.

"Bus listrik ini menunjukkan aliansi yang kami bangun dengan Volkswagen Truck & Bus akan membuat kami melaju lebih cepat dengan menghadirkan bus dengan electric powertrains dan teknologi majunya."

Tata Motors mengklaim sebelumnya telah sukses melakukan trial alias uji coba bus listrik dengan mengambil rute dari Parwanoo ke Shimla, India dengan menempuh jarak 160 km

Baidu akan mengembangkan perangkat lunak Apollo buatannya untuk mendukung pengembangan bus swakemudi ini.

Produksi massal bus ini menurut informasi yang kami himpun, akan mulai dilakukan tahun 2018 mendatang dan akan dioperasikan sebagai angkutan urban di kota metropolitan Tokyo.

Ankai A9 didesain unik. Dek bawah dilengkapi dengan bangku penumpang hadap depan dengan desain bukaan (kaca) yang super lebar