Bus

Pengoperasian bus listrik ini dengan harapan kedepannya dapat menekan gas emisi dan menggantikan peran bus berbahan bakar minyak. Sehingga dapat mengurangi polusi udara di tanah air.

Penyebaran virus corona bisa dicegah oleh perusahaan otobus dengan berbagai cara. Termasuk lewat bus dengan konfigurasi bangku khusus.

Perjalanan perdana rute ini akan dimulai pada Sabtu (26/9) sore dari Jakarta. Namun untuk waktu keberangkatannya akan reguler pagi dan sore.

Volvo B11R adalah sasis bus bertipe tronton dengan dua gandar belakang. Mesin bus ini mengandalkan tipe D11 11.000 cc dengan transmisi matik I-Shift.

Trend double glass tak berlaku untuk bus-bus angkutan karyawan perusahaan. Seperti medium bus berbodi All New Tourista S dari karoseri Laksana ini.

Lalu berapa ongkos yang ditawarkan oleh PO Budiman di masa PSBB jilid II ini?

Bus tersebut ditengarai digarap oleh pabrikan Edison Motors dari Korea Selatan.

Bus berbodi Legacy SR-2 dari karoseri Laksana tersebut masih memakai warna kebesaran Sumber Alam, yakni silver dan biru.

PSBB hanya membolehkan kapasitas penumpang bus sebanyak 50 persen saja. Ini berdampak pada tingginya biaya operasional yang ditanggung perusahaan otobus.

Ion Plasmacluster adalah alat untuk membersihkan udara yang sudah kerap digunakan pada AC kendaraan maupun rumah.

Di antaranya lewat fitur Active Brake Assist 5 untuk bantuan pengereman darurat dan Sideguard Assist.

Mulai hari Kamis (17/9) Damri resmi melayani rute Terminal Palbapang, Bantul ke NYIA pergi-pulang.

Tak jarang, livery bus asal Indonesia dicontek oleh armada bus asal negara lain. Paling sering mencontek adalah bus-bus dari Bangladesh.

Usia PO Kalisari tahun ini menginjak 59 tahun sejak awal berdiri tahun 1961.

Kontes ini bisa menjadi penyaluran bakat Anda yang hobi berkreasi dengan livery dan warna bus.

Ada dua PO baru yang membuka jalur dari Jawa Timur menuju Denpasar, Bali, yaitu PO Purnayasa Trans dan Sarwonadhi Trans.

Lewat pengumuman melalui Instagramnya, pihak Sugeng Rahayu menjelaskan jika tidak ada trayek baru jurusan Surabaya-Indramayu via Cirebon.

Hal ini berdampak pada biaya operasional yang makin berat bagi perusahaan otobus (PO).