Truk

Produsen truk asal Swedia, Volvo yang resmi bermitra dengan startup self-driving Aurora untuk mengembangkan truk otonom di Amerika Utara.

Tentu ada alasan kenapa Toyota bergabung dengan bisnis kendaraan niaga bahkan menggandeng dua saingan dalam bisnis kendaraan komersial, Isuzu dan Hino. Apa itu?

Pada pelaksanaan teknisnya, parameter sistem GPS diatur dalam regulasi dari Kementerian Perhubungan. Seperti apa?

Dari penjelasan New Armada via akun Instagramnya, disebutkan jika waktu pengerjaannya singkat, hanya 3 hari saja. Selain itu, saat ini New Armada juga memiliki unit stok.

Seperti bisa dilihat, truk ini menampilkan grafis warna merah-biru dengan dominasi putih.

Bukan hanya dari tampilan motor Moto3 yang kini mengandalkan grafis batik, tetapi menjalar hingga ke truk trailer mereka.

Makin tegasnya penertiban, mendapat respons dari Isuzu yang menyatakan jika pihaknya taat aturan dan mengikuti segala regulasi yang dikeluarkan oleh pemerintah.

Dapat dilihat modifikasi yang dilakukan pada truk-truk di Pakistan terbilang nyeleneh. Kenapa?

Bisa dilihat, truk-truk sekelas Isuzu Giga dan Hino Ranger tampil serba kinclong dengan aksen krom dan penggunaan pelek aluminium serta kelir yang ngejreng!

Ini pukulan telak bagi Nikola yang sudah ditinggal rekan lainnya, yaitu General Motors pada November lalu.

Hadirnya layanan online ini mempermudah konsumen Astra UD Trucks di masa pandemi corona untuk mendapatkan layanan service kontrak (UD Trust) dan sparepart mereka.

Bukan karena wabah corona, namun menunggu kesiapan Hino dalam sertifikasi uji emisi di Amerika.

Para pelaku usaha di bisnis logistik saat ini dituntut untuk memberikan pelayanan yang lebih cepat dan mudah.

Sejarah UD Trucks berawal dari truk diesel LD1 yang merupakan truk pertama yang selesai dirakit pada November 1939.

Truk multifungsi ini didesain khusus untuk memberikan layanan yang terintegrasi dan komprehensif meliputi penjualan, perawatan, perbaikan kendaraan

Tipenya berjuluk VNR Electric yang masih menjadi bagian truk bonnet yang beredar di Amerika Utara, Volvo VNR.

Komponen yang berada di atas atap tersebut, memang dijual terpisah sebagai aksesoris. Mempunyai banyak manfaat selain memberi kesan estetik yang lebih baik.

Dulu sempat ada, tetapi saat ini, truk model bonnet atau bermoncong panjang itu sudah tak lagi hadir di Indonesia.